空壓機(jī)的機(jī)油機(jī)能請(qǐng)求，本文開(kāi)端對(duì)基本油進(jìn)行概述下，后再對(duì)氣體緊縮機(jī)油機(jī)能請(qǐng)求來(lái)具體下。? ? ?空壓機(jī)的機(jī)油機(jī)能請(qǐng)求，本文開(kāi)端對(duì)基本油進(jìn)行概述下，后再對(duì)氣體緊縮機(jī)油機(jī)能請(qǐng)求來(lái)具體下。

基本油概述：

　　1. 基本油品質(zhì)要高

? ? 緊縮機(jī)油的基本油可分為礦物油型跟合成油型兩大類(lèi)。礦物油型緊縮機(jī)油的生產(chǎn)個(gè)別經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土彌補(bǔ)精制等工藝得到基本油，再加入多種增加劑調(diào)合而成。

? ? 緊縮機(jī)油的基本油個(gè)別要占成品油的95%以上，因此基本油的品質(zhì)優(yōu)劣直接關(guān)聯(lián)到緊縮機(jī)油成品油的品質(zhì)水平，而基本油的品質(zhì)又與其精制深度有著直接關(guān)聯(lián)。精制深度深的基本油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母杏|性就好，基本油的品質(zhì)就高，它在緊縮機(jī)體系中積炭偏向小，油水分別性好，利用壽命就長(zhǎng)一些。

? ? 合成油型的基本油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基本油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種增加劑制成的潤(rùn)滑油。其基本油大局部是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的品種很多，用作緊縮機(jī)油的合成油重要有合成烴（聚α-烯烴）、有機(jī)酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油跟磷酸酯等5種。合成油型緊縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型緊縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過(guò)個(gè)別礦物油。它存在氧化安定性，積炭偏向小，可超過(guò)個(gè)別礦物油的溫度范疇進(jìn)行潤(rùn)滑，利用壽命長(zhǎng)，可能滿(mǎn)意個(gè)別礦物油型緊縮機(jī)油所不能蒙受的利用請(qǐng)求。

　　2. 基本油餾分要窄

? ? 研究緊縮機(jī)油的工況認(rèn)為：改良基本油形成是進(jìn)步緊縮機(jī)油品質(zhì)的要害性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的緊縮機(jī)油注入緊縮機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離動(dòng)工作部位影響潤(rùn)滑后果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，實(shí)現(xiàn)工作任務(wù)后不能敏捷離動(dòng)工作工作部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混淆的組分油。

? ? 19號(hào)緊縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的，在利用中緊縮機(jī)積炭量較大。因此，要進(jìn)步緊縮機(jī)油的品質(zhì)應(yīng)將19號(hào)緊縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉，選用窄餾分基本油。

氣體緊縮機(jī)油機(jī)能請(qǐng)求：

　　1. 天然氣

　　天然氣緊縮機(jī)的潤(rùn)滑個(gè)別用礦物油型緊縮機(jī)油。但天然氣會(huì)被油接收，使油的粘度降落，因此選用油的粘度牌號(hào)個(gè)別要比雷同型號(hào)，等同壓力的空壓機(jī)所用油的粘度牌號(hào)要更高些。

不同天然氣中乙烷以上的可凝物含量，干氣為2-13ml/m³以?xún)?nèi)，貧氣為13-40ml/m³